Die Herausforderung
Challenge
Der bestehende Crewtunnel lag mitten in der Zufahrt zum OPC1 (Schutz und Rettung Zentrale, SBB Fachdienstleitung Ost, KAPO Zentrale, Hauptzugang Crew Swiss usw.). Die Anforderungen des Betriebs waren sehr hoch. Der bestehende Crewtunnel ist stellenweise dilatiert, weshalb die Wasserhaltung und Fugen vorsichtig abgeklärt und sondiert werden mussten.
Mai - Juli 2023
Projektvolumen
290 Mio. CHF
Projekt
Umsetzung
Im Zuge der Perimeterfreilegung Zone A für die neue Gepäcksortieranlage wurde als abschliessendes Teilprojekt die Verstärkung des Crewtunnels zwischen Operation Center 1 und Parkhaus P6 durchgeführt (Teil 1 erfolgte 2017 im Zuge der ersten Etappe). Die Verstärkung des Crewtunnels ermöglicht die Nutzung der darüberliegenden Fläche für den Strassenverkehr. Die bestehende Betondecke wurde mittels HDW bis auf die oberste Bewehrungslage abgetragen und anschliessend eine schlaff bewehrte 25 cm starke zusätzliche Betondeckenerweiterung darauf betoniert. Schubdübel sorgen für eine sauber Übertragung der Schubkräfte.
Bauzeit
Mai - Juli 2023
Bausumme
290 Mio. CHF
Projektart
Tunnelbau
Informationen
Details zum Bauprojekt
Auftraggeber:
Flughafen Zürich AG / Abteilung Airfield Maintenance
Projektleiter:
Markus Lerchenberger, AFRY
Bauleiter:
Steven Ott, avo ag
19. November 2024
