Die Herausforderung
Challenge
Der Auftrag umfasste die Unterstützung der Bauherrenvertretung (BHV) in der Phase Submission Baumeisterarbeiten und Übernahme des Oberbauleitungsmandates. Überwachung und Steuerung der Kosten, Termine und Qualität beim Bau der Stahlbrücke im bahnnahen Bereich über der Perronanlage des Bahnhofs Bülach. Unterstützung des beauftragten Fachplaners bei ausgewählten Aufträgen. Tätigkeit unterstützt das Erreichen der übergeordneten Projektziele beim Bau des technisch und gestalterisch anspruchsvollen Infrastrukturprojektes.
2024 - 2027
Projektvolumen
19,5 Mio. CHF (KV)
Projekt
Umsetzung
Der öffentliche Gestaltungsplan Bülach Nord sieht für Fussgänger und Radfahrer eine neue Verbindung der geplanten Wohn- und Arbeitsplatzgebiete Bülachguss und Glasi-Areal mit dem Naherholungsgebiet Spitalwald vor. Die neu zu erstellende Passerelle quert das Gleisfeld in der Verlängerung der Glashüttenstrasse. Im Bereich der Perrons werden Abgänge in Form von Treppen und Liften erstellt.
Die Bedeutung der Passerelle geht jedoch über die verkehrstechnischen Anforderungen hinaus. Entsprechend den Vorschriften im öffentlichen Gestaltungsplan werden hohe Ansprüche an die Gestaltung und Eingliederung ins Gesamtkonzept gestellt.
Bauzeit
2024 - 2027
Bausumme
19,5 Mio. CHF (KV)
Planungsteam
F. Preisig AG, Zürich
Projektart
Infrastrukturbau
Informationen
Details zum Bauprojekt
Bauherr+Auftraggeber:
Stadt Bülach, Abteilung Umwelt und Infrastruktur
Gesamtleiter:
Marion Engeler, Stadt Bülach
Oberbauleiter:
Patrick Hedinger, avo ag
Bauherrenvertretung:
Andreas Isler, Islertec AG
19. November 2024
