Die Herausforderung
Challenge
Herausfordernd war die Erstellung der Grossbohrpfähle sowie die Betonage der Brückenplatte unter laufendem Verkehr. Der Unterbau wurde anschliessend in Deckelbauweise erstellt. Die engen Platzverhältnisse zwischen Glattalbahn und Butzenbüelring stellten eine weitere Herausforderung dar. Während den Arbeiten wurde der SBB Tunnel sowie die VBG-Linie permanent überwacht.
2017 - 2020
Projektvolumen
6,50 Mio. CHF
Projekt
Umsetzung
Das Projekt ELP – SOMA (Anbindung The Circle) beinhaltet die Verbindung zwischen dem Circle und dem landseitigen Bereich des Flughafens Zürich. Die Verbindung unterquert den stark befahrenen 4-spurigen, auf einem Damm verlaufenden Butzenbüelring. Die neue Fahrbahnplatte wurde vorab in vier Etappen erstellt und diente als Deckenplatte über dem neu zu erstellenden Baukörper. Dieser wurde nachträglich in Deckelbauweise erstellt.
Die avo ag hat den Auftrag erhalten, sämtliche Bauarbeiten logistisch und bautechnisch zu koordinieren. Zusätzlich ist sie mit der Fachbauleitung Tiefbau beauftrag worden.
Bauzeit
2017 - 2020
Bausumme
6,50 Mio. CHF
Planungsteam
uas ag
Projektart
Brückenbau in Deckelbauweise
Informationen
Details zum Bauprojekt
Generalplaner
uas ag
Bauherr:
Flughafen Zürich AG
Projektleiter:
Andreas Vogt, avo ag
Auftraggeber
Caretta Weidmann AG
19. November 2024
